目前的懸臂吊以立柱式固定懸臂吊為主，也就是通過螺釘和螺栓將懸臂吊的底座固定在某一點(diǎn)，保證懸臂吊在作業(yè)過程中更加穩(wěn)定，同時(shí)只進(jìn)行區(qū)域內(nèi)的吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)工作。而目前隨著吊裝工作的需要，移動(dòng)式懸臂吊也漸漸多了起來。

移動(dòng)式懸臂吊在底座下加裝了輪子，以方便進(jìn)行轉(zhuǎn)移，覆蓋更多區(qū)域的吊裝作業(yè)，不過移動(dòng)式懸臂吊進(jìn)行室外作業(yè)的時(shí)候會(huì)面臨這樣一個(gè)問題，在室外作業(yè)的過程中很有可能因?yàn)榈匦蔚脑蚨霈F(xiàn)溜車的情況，一旦在起重作業(yè)的過程中出現(xiàn)了溜車是十分危險(xiǎn)的，所以懸臂吊的底座采取了一種特殊的處理方式。

移動(dòng)式懸臂吊針對(duì)這個(gè)問題的解決方案是在懸臂吊底座的四周進(jìn)行了打孔，并進(jìn)行了螺紋處理。制動(dòng)工具采用的是固定螺桿，順時(shí)針擰動(dòng)使螺桿直接作用于地面，依靠螺紋鎖死功能對(duì)其進(jìn)行固定以及與地面的作用力，從而保證移動(dòng)式懸臂吊不會(huì)發(fā)生溜車。